液压过滤器的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。
回油过滤器:从安装位置来说,在系统回油路中安装过滤器是比较理想的,因为在系统油液进入油管之前,过滤器将浸入系统的和系统内产生的颗粒污染物清除,为系统提供清洁油液。然而由于液压马达和液压缸在回油路内引起流量脉动,使滤清器的过滤性能降低。特别是大容积液压缸,当在高压下突然接通回油路,油液突然卸压,由此产生的瞬间流量冲击很大,不仅使过滤效果显著降低,而且容易使滤芯破裂。因此只有在系统比较稳定的情况下,回油路过滤才能达到预期效果。另外,回油路过滤不能除浸入油箱的污染物,应特别注意系统运动前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱。回油路过滤可以采用精度高的滤清器,其初始压差一般0.035~0.05Mpa。